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航空計算技術

編輯出版：航空計算技術雜志編輯部
主辦：中國航空工業(yè)第六三一研究所
出版周期：雙月刊出版地：陜西省西安市
語種：中文　　ISSN：1671-654X

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《航空計算技術雜志》2010年05期目錄

旋成體大迎角側向力的控制方法計算研究
于昆龍;葉正寅;張陳安;
基于貝葉斯網絡的機場過站時間分析
曹衛(wèi)東;林翔宇;
葉型上局部凸起對擴壓器性能影響的數值研究
屠秋野;周莉;蔡元虎;
基于隱馬爾可夫的航空發(fā)動機視情維修研究
趙飛;王華偉;周唯杰;
紅外搜索跟蹤系統單機運動測距方法研究
車宏;孫隆和;
基于廣義S變換進行雷達信號時頻濾波去噪
劉海鵬;李言俊;張科;
基于正交試驗設計的交會遠距離導引誤差分析
湯溢;張進;黃海兵;
雙層供應鏈系統中基于談判協作計劃的數值模擬
晁媛;宋安平;Hao W Lin;村田智洋;張武;
運動平臺上基于粒子濾波的目標跟蹤技術
孫偉;張科;李言俊;姜偉;
一種論文QQ81995535 基于Curvelet變換的紅外圖像去噪方法
楊尚勤;寧慧君;
一種基于DCT域顏色分量的數字盲水印算法
劉曉光;陳政偉;孫慧然;孫靜波;
航空制造多項目優(yōu)先級模糊綜合評價方法
韓索民;王永超;楊海成;
一種評估航空電子系統作戰(zhàn)效能的方法
張割;方春泉;
目標指示精度對跟蹤雷達截獲概率的影響
李潮;周金泉;
高超聲速飛行器組合導航算法
母方欣;季梅;張臻鑒;
升力加載法在起落架緩沖器性能研究中的應用
沈強;時兵;
基于Msc.Nastran的T型尾翼優(yōu)化設計研究
李亮;孫秦;
全機模型靜強度分析的多區(qū)域并行計算
丁玉波;陳秀華;汪海;
基于蒙特卡洛法的飛機裝備完好率建模仿真
楊春;李本威;丁奇;孫波;毛維平;
乘波體前體氣動特性數值計算及實驗驗證
禹彩輝;高超;耿衛(wèi)民;南江;鄭博睿;
基于JACK的民機駕駛艙可視性評估研究
譚正文;薛紅軍;蘇潤娥;
分布式軟件調試中調試信息界面展示技術
王辛;李青山;崔西寧;葉宏;杜林;
動態(tài)尾渦間隔計算工具的開發(fā)與實現
魏志強;
基于LDRA Testbed的飛機中央維護系統覆蓋測試
鄒會榮;
基于串口通信的虛擬儀器平臺的設計與測試
張怡;黃勁松;鄭樂;
基于ARM下VxWorks的嵌入式車載圖形系統設計
韓改寧;解爭龍;梁新月;
基于微核結構的可二次開發(fā)語音平臺
段勤;王麗芳;將澤軍;
無人機機載綜合信息記錄儀設計應用
李大健;田曉雄;臧頻陽;
航電系統外場保障實習臺的設計與研究
蔣國峰;扈勝超;
基于Simulink的無人機自主飛行全程仿真研究
耿通奮;黃大慶;
Boost變換器軟開關技術的研究
孫立萌;
小型飛機先進綜合座艙電子系統架構研究
張磊;林榮超;王國東;牛文生;
數字式防滑剎車綜合控制器的設計
惠曉強;周波;張磊;楊寧;
基于VxWorks的在線編程技術
張曼;劉文學;楚要欽;林木;
《航空計算技術》征稿簡則

計算機論文導航: 北大核心統計源核心 CSCD CSCD擴展國家級期刊省級期刊雜志見刊

旋成體大迎角側向力的控制方法計算研究

基于貝葉斯網絡的機場過站時間分析

葉型上局部凸起對擴壓器性能影響的數值研究

基于隱馬爾可夫的航空發(fā)動機視情維修研究

紅外搜索跟蹤系統單機運動測距方法研究

基于廣義S變換進行雷達信號時頻濾波去噪

基于正交試驗設計的交會遠距離導引誤差分析

雙層供應鏈系統中基于談判協作計劃的數值模擬

運動平臺上基于粒子濾波的目標跟蹤技術

一種 論文QQ81995535 基于Curvelet變換的紅外圖像去噪方法

一種基于DCT域顏色分量的數字盲水印算法

航空制造多項目優(yōu)先級模糊綜合評價方法

一種評估航空電子系統作戰(zhàn)效能的方法

目標指示精度對跟蹤雷達截獲概率的影響

高超聲速飛行器組合導航算法

升力加載法在起落架緩沖器性能研究中的應用

基于Msc.Nastran的T型尾翼優(yōu)化設計研究

全機模型靜強度分析的多區(qū)域并行計算

基于蒙特卡洛法的飛機裝備完好率建模仿真

乘波體前體氣動特性數值計算及實驗驗證

基于JACK的民機駕駛艙可視性評估研究

分布式軟件調試中調試信息界面展示技術

動態(tài)尾渦間隔計算工具的開發(fā)與實現

基于LDRA Testbed的飛機中央維護系統覆蓋測試

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基于微核結構的可二次開發(fā)語音平臺

無人機機載綜合信息記錄儀設計應用

航電系統外場保障實習臺的設計與研究

基于Simulink的無人機自主飛行全程仿真研究

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