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商務(wù)周刊

編輯出版：商務(wù)周刊雜志編輯部
主辦：廈門經(jīng)濟特區(qū)經(jīng)濟研究所;廈門信息信達(dá)總公司
出版周期：半月刊出版地：北京市
語種：中文　　ISSN：1009-4865

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《商務(wù)周刊雜志》2008年21期目錄

警惕又一輪政府投資分肥
高昱;
人人說話
態(tài)度
聯(lián)想裁員迎接寒冬
聯(lián)合利華再因違反社會責(zé)任遭重罰
VC/PE面臨最艱難時刻
WIPO：全球創(chuàng)新中心明顯轉(zhuǎn)移
寶鋼挑頭阻擊鐵礦石漲價
阿里巴巴打出“過冬組合拳”
馮禹丁;
戴爾：“簡化IT”助企業(yè)過冬
鄭霄;
論文QQ81995535
飛利浦中國新帥的“問號任務(wù)”
吳麗;
AMD分拆制造業(yè)
劉樂;
保羅·克魯格曼：保守主義的刺客
王強;
手機新三國演義
王曉玲;
iPhone革命
Google在歌唱
諾基亞的敵人們
服務(wù)是移動互聯(lián)平臺競爭的關(guān)鍵——訪IDC大中華區(qū)總裁郭昕
它就要飛起來了
吳麗;
新“土改”后的權(quán)利轉(zhuǎn)移
袁瑛;
“借土地流轉(zhuǎn)進(jìn)村的外來力量，會改變村莊共同體原有的認(rèn)同與秩序”——訪
“土地制度的核心是誰占有地租和土地資本化收益”——訪河北大學(xué)中國鄉(xiāng)村
“嘉吉更感興趣與農(nóng)民合作，而不是自己種地”——專訪嘉吉(Cargil
袁瑛;
艱難時世更需要多邊主義
沃爾夫?qū)た巳R門特;
逃離華爾街
周燁彬;
新興企業(yè)成功的關(guān)鍵：以適當(dāng)?shù)某杀举徺I恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)
Steve Felice;
年輕人或成車市“救市主”
張婭;
索尼VAIO：新瓶裝新酒
張婭;
連橫者思杰：“應(yīng)用”對任何公司都是生命線
吳金勇;
為振興中國裝備制造業(yè)尋找路線圖
在新型工業(yè)化道路上不斷探索產(chǎn)業(yè)集群化
楊林;
開發(fā)銀行力推裝備制造業(yè)升級
姚建培;
關(guān)于“兩化融合”與極端制造的幾個問題
何光遠(yuǎn);
改革開放30年與中國制造的發(fā)展
陸燕蓀;
中國裝備制造業(yè)前所未有的機遇和挑戰(zhàn)
胡本鋼;
裝備救國，產(chǎn)業(yè)報國，創(chuàng)新強國
藍(lán)戍;
中國的科技政策將會更多向企業(yè)傾斜
梅永紅;
既定目標(biāo)下的裝備制造業(yè)發(fā)展思路
李東;
中國工業(yè)領(lǐng)域有沒有高新技術(shù)跨越的機會?
戴國強;
只有夕陽的技術(shù)，沒有夕陽的產(chǎn)業(yè)
張伯旭;
尖端航天科技如何實現(xiàn)軍民技術(shù)轉(zhuǎn)移
王禮恒;
塑造中國能源設(shè)備國際競爭優(yōu)勢的創(chuàng)新驅(qū)動力
馬克;
中國航空工業(yè)的創(chuàng)新之路
楊育中;
融資推動振興我國裝備制造業(yè)
張振宇;
高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備的發(fā)展態(tài)勢
屈賢明;
中國數(shù)控體系的自主創(chuàng)新和發(fā)展趨勢
陳吉紅;
從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
吳經(jīng)勝;
如何看待匯源的未來
蔣澤中;
你需要的是職業(yè)，而非培訓(xùn)
顧偉;
Brother熱敏標(biāo)簽機絢麗登場
全新凱迪拉克CTS引領(lǐng)豪華運動轎車新氣象
“超越時空的紫禁城”
普林斯頓超級名人錄是騙局嗎
李國威;
真救市就得拿真金白銀
方泉;

經(jīng)濟管理論文導(dǎo)航: 雜志見刊北大核心 CSSCI CSSCI擴展國家級期刊省級期刊

警惕又一輪政府投資分肥

人人說話

態(tài)度

聯(lián)想裁員迎接寒冬

聯(lián)合利華再因違反社會責(zé)任遭重罰

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戴爾：“簡化IT”助企業(yè)過冬

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諾基亞的敵人們

服務(wù)是移動互聯(lián)平臺競爭的關(guān)鍵——訪IDC大中華區(qū)總裁郭昕

它就要飛起來了

新“土改”后的權(quán)利轉(zhuǎn)移

“借土地流轉(zhuǎn)進(jìn)村的外來力量，會改變村莊共同體原有的認(rèn)同與秩序”——訪

“土地制度的核心是誰占有地租和土地資本化收益”——訪河北大學(xué)中國鄉(xiāng)村

“嘉吉更感興趣與農(nóng)民合作，而不是自己種地”——專訪嘉吉(Cargil

艱難時世更需要多邊主義

逃離華爾街

新興企業(yè)成功的關(guān)鍵：以適當(dāng)?shù)某杀举徺I恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)

年輕人或成車市“救市主”

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連橫者思杰：“應(yīng)用”對任何公司都是生命線

為振興中國裝備制造業(yè)尋找路線圖

在新型工業(yè)化道路上不斷探索產(chǎn)業(yè)集群化

開發(fā)銀行力推裝備制造業(yè)升級

關(guān)于“兩化融合”與極端制造的幾個問題

改革開放30年與中國制造的發(fā)展

中國裝備制造業(yè)前所未有的機遇和挑戰(zhàn)

裝備救國，產(chǎn)業(yè)報國，創(chuàng)新強國

中國的科技政策將會更多向企業(yè)傾斜

既定目標(biāo)下的裝備制造業(yè)發(fā)展思路

中國工業(yè)領(lǐng)域有沒有高新技術(shù)跨越的機會?

只有夕陽的技術(shù)，沒有夕陽的產(chǎn)業(yè)

尖端航天科技如何實現(xiàn)軍民技術(shù)轉(zhuǎn)移

塑造中國能源設(shè)備國際競爭優(yōu)勢的創(chuàng)新驅(qū)動力

中國航空工業(yè)的創(chuàng)新之路

融資推動振興我國裝備制造業(yè)

高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備的發(fā)展態(tài)勢

中國數(shù)控體系的自主創(chuàng)新和發(fā)展趨勢

從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”

如何看待匯源的未來

你需要的是職業(yè)，而非培訓(xùn)

Brother熱敏標(biāo)簽機絢麗登場

全新凱迪拉克CTS引領(lǐng)豪華運動轎車新氣象

“超越時空的紫禁城”

普林斯頓超級名人錄是騙局嗎

真救市就得拿真金白銀

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“嘉吉更感興趣與農(nóng)民合作，而不是自己種地”——專訪嘉吉(Cargil

裝備救國，產(chǎn)業(yè)報國，創(chuàng)新強國

只有夕陽的技術(shù)，沒有夕陽的產(chǎn)業(yè)

你需要的是職業(yè)，而非培訓(xùn)